捷豹的车子，大多是有一种低调的气质的，外观线条也算优雅，在动力方面，捷豹也算是最喜欢机械增压发动机的厂商了，自然是体验不错的。虽然捷豹与路虎在网络上一直被人吐槽，但其去年的在华销量却大涨23%，说明还是颇受市场认可的。
相信了解捷豹的朋友都知道，近年来的捷豹XJL 绝大部分采用的都是自家的机械增压发动机。不过这次这台捷豹XJL 是一台12年款的自然吸气版本，，V6 3.0的排量，最大马力238匹，最大扭矩为293匹，而机械增压后的原车最大马力可以去到330匹，最大扭矩为410牛米。
捷豹的发动机舱相对于其他车型能给予的安装空间要紧凑得多，对于布局以及支架设计都是一个不小的考虑。
在红宝石精准测量的基础上，运用3D工业软件设计的支架，利用原车的螺栓孔位安装在发动机上，再固定好增压器。
搭配意大利的BMC冬菇头，提供更高更好的空气流量，也使得整体上的搭配感更加饱满。
由于发动机舱的限制，这台的捷豹的水冷式是与支架一样，进行了重新的设计，充分利用闲余的空间。
水壶与油壶两个部件虽小，却也是十分重要的，安装于发动机舱的左侧。
这一套套件使用的离心式增压器是机械增压器里面效率较高，体积最小的，因此装入捷豹狭窄的机舱还是比较合适。这类增压器有着完美的低扭输出，动力线性，搭配这台全铝车身的捷豹，如鱼得水。